广州地铁体育西路车站客流流线设计
| 项目名称： | 广州地铁体育西路车站客流流线设计 |
| 获奖类型： | 2016年广州市优秀工程勘察设计奖 一等奖 |
| 项目类型： | 市政工程 |
| 设计单位： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 项目时间： | 2013年03月-2014年08月 |
| 项目面积： | 0㎡ |
| 项目造价： | 万元 |
| 项目地址： | 地铁体育西路车站 |
| 项目说明： | 1、广州地铁体育西路站为1号线、3号线与3号线北延段的换乘站，广东省目前唯一的三线换乘车站。 2、1号线体育西路站沿天河南一路布设，车站为地下二层13m宽的岛式车站，全长约267m，轨面埋深12.64m，底板埋深约14m，车站顶板覆土约1.8m。 3、3号线和3号线北延段体育西路站采用10m宽的双岛式站台，主线与主线/主线与北延段的线间距为26m/13m，地下三层结构，其中地下一层为站厅层，地下二层为设备层（局部为四层），地下三层为站台层，支线（天客方向）在站前正线出岔，中间为3号线北延段的折返线。 4、站厅层的公共区由1号线和3号线的公共区共同组成，两者呈“十”字形。车站设置7个进出口，38台自动售票机和63台进出站闸机。1号线与3号线（包括3号线北延段）的客流均通过站厅付费区换乘，1号线换乘3号线（包括3号线北延段）主要通过东侧站厅的换乘通道换乘，3号线（包括3号线北延段）换乘1号线通过“十”字换乘区域实现。 5、体育西路站车站日集散量达57万人次/日，早高峰小时集散量7.7万人次/小时，其中换乘量达5.5万人次/小时。节假日客流全日站点客流突破100万。 |
